90年代末的寶馬L7,國內保有量不足15輛,保存最好的價值1000萬!,哈爾濱萬達影院,小熱戀,張翰和鄭爽,地久天長by長安十年,普利司通輪胎怎么樣,一個鬼子不留,泰州在哪里,吻別惡魔前夫,北京中坤投資集團,will模擬器,海汽集團,投稿,實驗高中,俏皮小護士,化險為夷的意思,全球氣候變暖的危害,元亨八字排盤,護花使者小說,掌中寶,懷孕三個月的胎兒,清豐二手房,出版社招聘,金谷酒數,大一英語期末考試試題,百視通攝像頭,在線測試打字速度,深度主題,繁體字在線轉換工具,郭家富,新羅之戀,琉璃瓦,大麥樂團,點火方式,豬剛鬣陳炳強,未婚同居,成都大邑爬山

2018-10-23 04:36 來源:本站

都知道90年代末,中國的經濟慢慢的開始復蘇了,很多人可以憑借著勞動力或者自己做生意,來維持生計了,但是在1997年的時候,在收購勞斯萊斯后推出了一款豪華轎車——寶馬L7,這輛車全球限量899輛,當時,很多國內的土豪購買了這輛車,但是國內的數量不足50輛,到現在快20年過去了, 國內的寶馬L7保有量不足15輛,還在第一任車主手中的車更是少之又少了,而保存最好的價值1000多萬了!

這是我們在上海的一家二手車行外面看見的一輛車, 掛著滬C的車牌,是一輛二手車, 在第一任車主手中的車,基本上都市掛著5連號,即使不是5連,至少也是一個價值幾十萬甚至上百萬的車牌,這輛車當時的裸車價在300萬,能夠買得起這輛車的可以說是鳳毛麟角,但是這輛車在2001年的就停產了。

寶馬L7比7系E38長了25厘米左右,當年在國內也算是十分豪華的車,除了勞斯萊斯和賓利,這輛車算是最豪華的了,估計前一任車主肯定混得不好了,才會賣了這輛車, 因為當時能夠買得起這輛車的可以算是一個大老板了, 最有名的寶馬L7要數南昌的5個8的寶馬,因為車主對于這輛寶馬十分愛惜,所以,這輛車寶馬L7保存的十分完好,前幾年,有一個老板出家1000萬想要購買,但是被車主拒絕了,因為車主并不缺錢!

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