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2018-06-26 04:26 來源:本站

6月25日,國家發改委網站信息顯示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年6月25日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸均降低55元。

折合92號汽油每升下調0.04元,95號汽油每升下調0.05元,0號柴油每升下調0.05元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將節省約2元。

盡管歐佩克維也納會議使得國際油價當日錄得較大漲幅,但也難改此前整體下跌所帶來的影響。由此,成品油價“兩連跌”兌現,這也是今年以來第五次下調。

對于下輪成品油調價預期,目前市場存在分歧。

大漲難改成品油降價趨勢

6月22日,歐佩克國家能源和石油部長在維也納歐佩克總部舉行會議,就原油增產達成一致,決定從7月起適當增加原油產量,將協議履行率降到100%,即名義增加原油日產量100萬桶。

由于增產幅度低于預期,當日國際油價大漲。截至22日收盤,8月交貨的輕質上漲3.04,收于每桶68.58美元,漲幅為4.64%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.50美元,收于每桶75.55美元,漲幅為3.42%。

不過由于本輪調價周期內,歐佩克增產預期以及美國高企的產量令油價承壓,使得本輪計價周期前期國際油價整體呈現下跌,故22日當日的暴漲也難阻本輪成品油限價下調的局面。

隆眾資訊分析師丁旭對《每日經濟新聞》記者表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將少花2元左右;按市區百公里耗油7L~8L的車型,平均每行駛1千公里費用減少3元左右,空調的使用增加,油耗會有小幅上漲。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛1千公里,燃油費用減少20元左右。本次調價,對車主及物流業成本而言,影響微弱。

丁旭指出,本輪調價后,全國絕大多數地區92號汽油零售限價在7.1~7.3元/升,柴油降至7元/升以下,優惠幅度穩定在0.6元~0.8元/升。

本次調價是2018年第五次下調,本次調價過后,2018年成品油調價將呈現“七漲五跌一擱淺”的格局。

后續油價走勢判斷不一

對于下輪國內成品油油價預期,目前多家機構看法存在分歧,這也是源于對國際油價未來走勢判斷不一。

卓創資訊分析師賈婷婷對《每日經濟新聞》記者表示,歐佩克會議增產已經成為既定事實,供應增長將會對后期油價走勢構成打壓,但投資者會繼續關注夏季油市消費情況以及產油國局勢進展。夏季消費有望逐步改善,利比亞、委內瑞拉的緊張局勢同樣也會利好油價走勢,短線美原油有望沖上70美元關口,但絕對增幅會受到增產的限制。下個計價周期,即7月9日24時,國內成品油最高零售限價有望小幅上調。

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